Startovací motor vysokozdvižného vozíku dokáže přeměnit elektrickou energii baterie na mechanickou energii. Je také známý jako startér vysokozdvižného vozíku motor.
Startování motoru vysokozdvižného vozíku vyžaduje externí podporu a tuto roli hraje startovací motor vysokozdvižného vozíku. Obecně platí, že spouštěč používá tři součásti k realizaci celého procesu spouštění. Stejnosměrný motor přivádí proud z baterie a způsobuje, že hnací ozubené kolo spouštěče vytváří mechanický pohyb; převodový mechanismus zapojuje hnací kolo s ozubeným věncem setrvačníku a po nastartování motoru se může automaticky smrštit a odpojit; obvod startéru se zapíná a vypíná elektromagnetickým spínačem k ovládání.
Mezi nimi je motor hlavní součástí uvnitř startéru. Jeho pracovním principem je transformační proces řezání magnetického pole cívky na základě energie podle Ampérova zákona, to znamená, že rotor se po zapnutí otáčí magnetickým řezným efektem v magnetickém poli-. Než se motor vysokozdvižného vozíku rozběhne na vlastní sílu, musí se otočit vnější silou. Proces, při kterém motor pomocí vnější síly přechází ze statického stavu do stavu samočinného běhu-, se nazývá spouštění motoru.
