1. Před instalacítěsnění vysokozdvižného vozíkupředního vysokozdvižného vozíku naneste na břit trochu mazacího oleje, abyste usnadnili instalaci a zabránili popálení během prvního provozu. Věnujte pozornost čištění vnitřního kroužku na povrchu.
2. Neinstalujte ve špatném směru a nepoškoďte břit. Pokud jsou na rtu jizvy nad 50μmtěsnění vysokozdvižného vozíku, může způsobit zjevný únik oleje;
3. Nucená instalace je zakázána. Není například dovoleno narážet do spoje kladivem. Je nutné použít speciální nástroje, jako jsou šroubováky. Nejprve stiskněte tlačítkotěsnění vysokozdvižného vozíkudo otvoru sedla a poté použijte jednoduchý válec k ochraně rtu skrz drážku.
4. Vyměňte těsnicí kroužek přesně v souladu s životností. Životnost dynamického pryžového těsnění je obecně 3000-5000 hodin. Po uplynutí servisní doby by měl být nový těsnicí kroužek včas vyměněn.
5. Při výběru výměnytěsnění vysokozdvižného vozíku, zvolte stejnou velikost jako u starého. Zvolte těsnicí kroužek stejné velikosti, jinak nelze zaručit požadavky, jako je zhutnění.
6. Při výměnětěsnění vysokozdvižného vozíku, není povolena výměna starého těsnicího kroužku. Při použití nového těsnicího kroužku je také nutné před montáží do karoserie pečlivě zkontrolovat kvalitu jeho povrchu, zda nemá vady jako drobné dírky, výstupky, praskliny a rýhy a zda má dostatečnou pružnost.
7. Před instalací drážky spodnítěsnění vysokozdvižného vozíkuje třeba důkladně zkontrolovat, odstranit nečistoty, vyleštit dno drážky a očistit všechny součásti hydraulického systému, které byly otevřeny. Používejte speciální nástroje pro údržbu vysokozdvižného vozíku, aby ostré kovové hrany nepoškrábaly prsty. zranit.
9. Aby se zabránilo úniku způsobenému poškozenímtěsnění vysokozdvižného vozíku, údržba a instalace musí být provozovány v souladu s předpisy. V každodenním provozu se snažte vysokozdvižný vozík dlouhodobě nepřetěžovat nebo neumísťujte příslušenství vysokozdvižného vozíku na delší dobu do poměrně drsného prostředí.
