Řídicí náprava vysokozdvižného vozíku se také nazývá zadní náprava vysokozdvižného vozíku. Vysokozdvižný vozík je jiný než auto. Je poháněn předními koly a zadní kola jsou řízena, takže zadní náprava vysokozdvižného vozíku je náprava řízená.
Řídící náprava vysokozdvižného vozíku jako důležitá součást provozu vysokozdvižného vozíku propojuje celý energetický systém a převodový systém a zároveň funguje jako náboj spojující brzdový a hnací systém. , čep kloubu řízení a různá ložiska jsou složeny dohromady. Řídicí náprava vysokozdvižného vozíku je spojena s řídicím systémem na horní části vysokozdvižného vozíku, jako je volant, spojovací hřídel a převodka řízení, které přenášejí řízení na řízenou nápravu prostřednictvím síly válce v řízená náprava, Připojením řízených pneumatik je řízení vysokozdvižného vozíku dokončeno.
